Мы убрали все узкие места у пеногенератора и оставили детали только с огромной проходной способностью. Это дало нам возможность не терять давление от начала пути раствора до выхода пены из форсунок. Теперь достаточно 1 раз накачать пеногенератор до 4 атм любым насосом, отсоединить Муссон от насоса и покрыть весь автомобиль пеной.

Мы первые в мире использовали для дробления пены (больших пузырьков на маленькие) Вспененный меламин — вспененный пластик на основе полимера меламин-формальдегидной смолы. Данный пеноматериал производится в Германии компанией BASF. Трёхмерная сетчатая структура состоит из очень жёстких нитей меламиновой смолы и очень мелких, которые дробят большой пузырек воздуха в пене на сотни мелких.
Мелкоячеистая структура пены позволяет глубоко проникать в нутрь загрязнения и отделять ее от кузова автомобиля.

Мы первые встроили в пенный ствол полость расширения пены - это дало возможность увеличиваться в объеме пене которая прошла дробление. От этого на выходе много, много пены.

В пеногенераторе Муссон мы ушли от поточного производства только индивидуальное производство из деталей с большим сроком службы.